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機油壓力傳感器工作原理和作用?

發(fā)布時間:2023-05-11 17:59:28人氣:

回答1:機油壓力傳感器有2種形式,一種是雙金屬片式,另外一種是可變電阻式。機油壓力傳感器工作原理1、雙金屬片式工作原理當(dāng)點火開關(guān)置于ON時,電流流過雙金屬片4的加熱線圈,雙金屬片4受熱變形,使觸點分開;隨后雙金屬片4又冷卻伸直,觸點重又閉合。如此反復(fù),電路中形成一脈沖電流。當(dāng)油壓降低時,傳感器膜片2變形小,觸點壓力小,閉合時間短,打開時間長,變化頻率低,電路中平均電流小,雙金屬片11彎曲變形小,指針偏擺角度小,指向低油壓;反之,當(dāng)油壓升高時,指針偏擺角度大,指向高油壓。2、可變電阻式工作原理當(dāng)基體受力時電阻應(yīng)變片發(fā)生變化,使應(yīng)變片的阻止發(fā)生變化,從而使加在電阻上的電壓發(fā)生改變,但是由于這種阻止變化很小,還需要放大器進行電信號放大。當(dāng)油壓降低時,傳感器5的電阻值增大,線圈L1中的電流減小,線圈L2中的電流增大,轉(zhuǎn)子2帶動指針3隨合成磁場的方向逆時針轉(zhuǎn)動,指向低油壓;當(dāng)油壓升高時,傳感器5的電阻值減小,線圈L1中的電流增大,線圈L2中的電流減小,轉(zhuǎn)子2帶動指針3隨合成磁場的方向順時針轉(zhuǎn)動,指向高油壓。


回答2:目前的MEMS壓力傳感器有硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器,兩者都是在硅片上生成的微機械電子傳感器。   硅壓阻式壓力傳感器是采用高精密半導(dǎo)體電阻應(yīng)變片組成惠斯頓電橋作為力電變換測量電路的,具有較高的測量精度、較低的功耗和極低的成本。惠斯頓電橋的壓阻式傳感器,如無壓力變化,其輸出為零,幾乎不耗電。   MEMS硅壓阻式壓力傳感器采用周邊固定的圓形應(yīng)力杯硅薄膜內(nèi)壁,采用MEMS技術(shù)直接將四個高精密半導(dǎo)體應(yīng)變片刻制在其表面應(yīng)力最大處,組成惠斯頓測量電橋,作為力電變換測量電路,將壓力這個物理量直接變換成電量,其測量精度能達0.01-0.03%FS?! ‰娙菔綁毫鞲衅骼肕EMS技術(shù)在硅片上制造出橫隔柵狀,上下二根橫隔柵成為一組電容式壓力傳感器,上橫隔柵受壓力作用向下位移,改變了上下二根橫隔柵的間距,也就改變了板間電容量的大小,即△壓力=△電容量。


回答3:機油壓力傳感器內(nèi)部有一個類似浮子,浮子上面有一個金屬片,傳感器殼體內(nèi)部有一個金屬片,壓力正常時,兩個金屬片是分開的,只有當(dāng)壓力不足時,兩個金屬片結(jié)合,報警燈就亮了.所以機油壓力傳感器本身沒有感受溫度的功能.。

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