回答1：不一樣，安裝尺寸以及泄漏量都不一樣。

smc氣缸主要有以下幾種類型: 

一. 無導向氣缸 1.圓缸 需傳感器安裝支架 2.方缸 3.緊湊型氣缸 

二. 有導向氣缸 1.帶滑塊的氣缸: a.DGSL 滑塊 精確度高,封閉式滾珠導向,重復精度高, 兩端采用彈性緩沖,并且不帶金屬擋塊 b.SLF 滑塊 扁平結(jié)構(gòu)帶高精度滾珠導軌和可調(diào)端位 c. SLF, SLS, SLT 滑塊 窄型結(jié)構(gòu)帶 高精度滾珠導軌 d. SLT 滑臺 高精度,耐重載的滾珠導軌和可調(diào)剛性端位. e. 滑動單元(雙活塞) SPZ 雙活塞桿, 

2.帶導桿的氣缸 a 微型導向驅(qū)動器 DFC 帶滑動導軌. 直徑 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 輸出力 7,5 … 47 N  2 b 中型導向驅(qū)動器 DFM 導向氣缸,內(nèi)置導軌 C 高精度導桿氣缸 DFP 導向氣缸,抗扭轉(zhuǎn), 雙活塞桿. d 緊湊型氣缸 ADVUL 帶防止活塞轉(zhuǎn)動的導柱 e 導向驅(qū)動單元 SLE 直線驅(qū)動單元 可配置 圓缸加配件 

3.雙活塞桿的氣缸 DPZ 帶兩根平行的活塞桿,位置感測,終端帶彈性緩 沖環(huán)

回答2：smc的氣缸新型號現(xiàn)在很多系列后邊都加上了Z，CP歐洲標準的后邊的加的是C，只是代表新型號，改進款，具體是否能代替需要看具體使用環(huán)境，基本上能完全替換。