伺服氣缸用于調節(jié)流量，按比例調節(jié)分配材料，并調節(jié)缸的排量。通常，它可用于：例如管道的流量控制，廢熱回收煙道門，空調風管風門和各種氣動整流器。

　　伺服氣缸和氣動閥定位器執(zhí)行器的比較：在傳統(tǒng)的缸定位應用中，現(xiàn)場執(zhí)行器通常有缸定位器或閥定位器。伺服氣缸擺脫了繁瑣而復雜的機械連接機構。對于現(xiàn)場執(zhí)行器，伺服氣缸沒有油缸定位器或氣門定位器，只有一個電反饋傳感器灌入了油缸內部。

　　另外，伺服氣缸的電子控制部分是智能控制核心。盡管控制核心是高度集成的，高度智能的和非常精確的，但它并不需要機械地連接到執(zhí)行器。它只需要一根電線和兩條空氣管就可以連接，因此它可以在現(xiàn)場很遠的地方，安裝在安全的地方，甚至可以安裝在配電柜內部。因此，機械連接反饋的繁瑣和復雜的控制成為一種智能的電子氣缸定位器控制。

　　耐磨焊條伺服氣缸不需要特殊的儀器。電子油缸定位器可以完成同步排量遠程變速器的顯示。多通道開關量可以通過可編程控制來控制。開放的485通訊編程端口可以與儀器和PLC通訊，并且內部具有可編程的PID。調節(jié)系統(tǒng)。可以對過程控制中的超前和滯后現(xiàn)象進行更好的調整。