緩沖在流體動(dòng)力中并不是一個(gè)新概念，但它是一個(gè)重要的概念，因?yàn)樗梢杂绊憴C(jī)器的壽命和性能。氣缸中通常需要緩沖來(lái)降低活塞移動(dòng)的負(fù)載。沒(méi)有它，活塞會(huì)撞擊氣缸的端蓋。這種沖擊力會(huì)引起沖擊、振動(dòng)和振動(dòng)，并延伸到機(jī)器的其余部分。這些負(fù)面影響會(huì)干擾氣缸的精度，產(chǎn)生過(guò)多的噪音并過(guò)早磨損氣缸及其部件。在活塞撞擊端蓋之前，端部緩沖降低了氣缸的移動(dòng)速度，從而減少了沖擊沖擊和部件應(yīng)力。

　理想氣動(dòng)氣缸緩沖的好處：

　氣缸中的理想緩沖提供了幾個(gè)顯著的好處。優(yōu)化調(diào)整的氣缸可以提高生產(chǎn)率并節(jié)省成本和能源。通過(guò)最大限度地減少系統(tǒng)中的氣缸沖擊、振動(dòng)和振蕩，理想的緩沖可以延長(zhǎng)氣缸及其組件的使用壽命。這降低了維護(hù)、機(jī)器停機(jī)時(shí)間和更換成本。

　它還為操作員創(chuàng)造了一個(gè)更安靜的工作環(huán)境，并提高了總工作周期時(shí)間?？s短周期時(shí)間可提高最終用戶(hù)的生產(chǎn)力，從而為OEM帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是更高的精度，特別是在氣缸到達(dá)其末端位置時(shí)需要絕對(duì)精度的拾放應(yīng)用中。