帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置作為核心部分，其設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)乎輸送機(jī)整體性能。設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置需全面考量各部分，經(jīng)反復(fù)計(jì)算與優(yōu)化，確保裝置高效穩(wěn)定運(yùn)行。以下從關(guān)鍵環(huán)節(jié)展開設(shè)計(jì)闡述。

一、原始參數(shù)確定

首先明確輸送機(jī)的工作條件，如輸送物料類型、特性，輸送量、輸送距離與帶速等。比如輸送煤炭，其密度、粒度等影響后續(xù)設(shè)計(jì)。若輸送量為每小時(shí)500噸，輸送距離100米，帶速2m/s，這些參數(shù)是設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

二、電機(jī)選型

由公式P=Fv/η（P為電機(jī)功率，F(xiàn)為總阻力，v為帶速，η為傳動(dòng)效率）得出功率值?？紤]一定裕量，選合適額定功率電機(jī)。通常工況可選Y系列三相異步電機(jī)；惡劣環(huán)境，如煤礦井下，需防爆電機(jī)。

三、減速器設(shè)計(jì)

（1）傳動(dòng)比分配：根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速與輸送帶所需轉(zhuǎn)速確定總傳動(dòng)比。若電機(jī)轉(zhuǎn)速1440r/min，輸送帶要求轉(zhuǎn)速60r/min，總傳動(dòng)比為24。合理分配各級(jí)傳動(dòng)比，保證結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高。一般采用二級(jí)圓柱齒輪減速器，高速級(jí)傳動(dòng)比略小于低速級(jí)。

（2）齒輪設(shè)計(jì)：按齒面接觸疲勞強(qiáng)度和齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒輪參數(shù)。選擇合適材料，如45鋼調(diào)質(zhì)處理。確定模數(shù)、齒數(shù)、齒寬等，保證齒輪承載能力與使用壽命。

四、滾筒與聯(lián)軸器選擇

（1）驅(qū)動(dòng)滾筒：根據(jù)傳遞扭矩與輸送帶張力設(shè)計(jì)。直徑大小影響輸送帶張力與驅(qū)動(dòng)力，一般依據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式確定。表面處理可采用鑄膠或包膠，增加摩擦力。

（2）改向滾筒：主要改變輸送帶方向，直徑通常略小于驅(qū)動(dòng)滾筒。數(shù)量與位置依輸送機(jī)布局定。

（3）聯(lián)軸器：電機(jī)與減速器間常用彈性聯(lián)軸器，如彈性柱銷聯(lián)軸器，能緩沖減振、補(bǔ)償位移。減速器與驅(qū)動(dòng)滾筒間，若對(duì)中精度高，可選剛性聯(lián)軸器，如凸緣聯(lián)軸器。