s型稱重傳感器是一種低成本、高性能的側(cè)裝式稱重傳感器，適用于各種稱重和一般測(cè)力應(yīng)用。它們配有一根6英尺長(zhǎng)的應(yīng)變消除集成電纜，并為電氣接口剝離和鍍錫了尾纖。標(biāo)準(zhǔn)容量為50、100、250、500、1k、2k和5k磅。

S型稱重傳感器的安裝方法

1.選擇合適的傳感器范圍，并根據(jù)所需的工作環(huán)境確定傳感器的額定負(fù)載。雖然稱重傳感器本身具有一定的過(guò)載能力，但在安裝和使用過(guò)程中應(yīng)盡可能避免這種情況。有時(shí)，短時(shí)間過(guò)載可能會(huì)對(duì)傳感器造成永久性損壞。

2.稱重傳感器應(yīng)小心搬運(yùn)，尤其是以鋁合金為彈性體的小容量傳感器，任何由振動(dòng)引起的沖擊或跌落都可能導(dǎo)致很大的輸出誤差。

3.安裝前，按說(shuō)明書要求接線。常見的接線方式:紅色為正電源，接EXC+，黑線為負(fù)電源，接EXC-，綠線為正信號(hào)，接SIG+，白線為負(fù)信號(hào)，接SIG-，藍(lán)線為正反饋，接SEN+，黃線為負(fù)反饋，接SEN-。

4.傳感器外殼、保護(hù)蓋板和引線連接器是密封的，不能隨意打開。電纜不應(yīng)自行加長(zhǎng)，因?yàn)閭鞲衅麟娎|出廠時(shí)已經(jīng)根據(jù)輸出電阻值進(jìn)行了調(diào)整，自行加長(zhǎng)或縮短都會(huì)影響傳感器的輸出電阻。為了影響整個(gè)傳感器的精度，如果確實(shí)需要加長(zhǎng)，就要在接頭處進(jìn)行焊接，并加防潮密封膠，再次加電阻進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到出廠時(shí)的默認(rèn)輸出電阻。

5.傳感器的電纜應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電力線或有脈沖波的地方，以減少現(xiàn)場(chǎng)干擾源對(duì)傳感器的信號(hào)輸出，減少誤差，提高精度。

6.在高精度應(yīng)用中，張力傳感器和儀器應(yīng)在預(yù)熱30分鐘后使用。

7.當(dāng)購(gòu)買傳感器作為備件時(shí)，稱重傳感器應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)且無(wú)腐蝕性氣體的房間中。

s型稱重傳感器的強(qiáng)調(diào)優(yōu)點(diǎn)：

-低成本高性能

-側(cè)裝

-隨附一根 6 英尺長(zhǎng)的應(yīng)力消除一體式電纜，帶有為電氣接口剝皮和鍍錫的尾纖

-標(biāo)準(zhǔn)滿量程范圍為 50 至 500 klb

-僅在張力下校準(zhǔn)

s型稱重傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域：

-汽車系統(tǒng)（如車門、引擎蓋和行李箱）的結(jié)構(gòu)性能測(cè)試

-汽車零部件生命周期

-稱重

-肖氏硬度

-聚合物和彈性體的材料應(yīng)變測(cè)試

-工控/反饋

-工業(yè)食品加工