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伺服電機(jī)控制閥門定位器的精準(zhǔn)控制原理

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 18:03:33人氣:

  該定位器是氣動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的伺服控制機(jī)構(gòu)。典型用途及特點(diǎn),可用作雙作用定位器和單作用定位器,因?yàn)樵撔吞?hào)具有雙作用先導(dǎo)閥。由于噴嘴擋板回路采用大容量先導(dǎo)閥,動(dòng)態(tài)特性遠(yuǎn)優(yōu)于其他定位器。應(yīng)用包括執(zhí)行器和定位器導(dǎo)軌的直接操作和反向操作。定位器的單作用操作,來自控制器的信號(hào)壓力進(jìn)入輸入腔并對(duì)膜片施加作用力。兩個(gè)隔膜受壓面積的差異產(chǎn)生推動(dòng)擋板的力。


  隨著擋板與噴嘴間隙的增大,噴嘴內(nèi)的背壓減小,在供氣壓力的帶動(dòng)下,先導(dǎo)膜片使先導(dǎo)閥桿向右移動(dòng),打開先導(dǎo)閥。出口壓力通過先導(dǎo)閥和旁通旋塞進(jìn)入隔膜馬達(dá)操作閥桿。閥桿的運(yùn)動(dòng)在杠桿的作用下轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并通過傳動(dòng)杠桿和銷進(jìn)一步傳遞給反饋杠桿。反饋桿的運(yùn)動(dòng)改變了反饋彈簧的力。閥桿繼續(xù)移動(dòng),直到彈簧力與輸入腔的力平衡。因此,閥桿始終與信號(hào)壓力成比例地精確控制。


  行程調(diào)整


  可以通過改變反饋彈簧的有效圈數(shù)來調(diào)整行程。跨度調(diào)節(jié)器用于此調(diào)節(jié)。對(duì)于較短的行程,減少有效圈數(shù)。


  調(diào)零


  轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)零器改變反饋彈簧的抗拉強(qiáng)度。


  靈敏調(diào)節(jié)


  使用調(diào)零器調(diào)節(jié)振蕩控制系統(tǒng)和定位器的靈敏度。但是,靈敏度在出廠前已預(yù)先設(shè)置好,除非它對(duì)您的執(zhí)行器不夠好,否則無需重新調(diào)整。


  另一種定位器是在標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)定位器的基礎(chǔ)上增加了反饋控制機(jī)構(gòu)的定位器。該型定位器設(shè)計(jì)有別于各種控制閥的普通調(diào)零和跨度調(diào)節(jié),提供全增壓(DA閥)或全排氣(RA閥)供氣調(diào)節(jié)功能。定位器向控制閥發(fā)送全關(guān)信號(hào),使全關(guān)操作可靠、簡便。

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